டங்ஸ்டன் கார்பைடு கடினக் கலவைகள், கரையோர மற்றும் கடற்பரப்பு, மற்றும் கடலுக்கு அடியிலான உபகரணப் பயன்பாடுகள் ஆகிய இரண்டிலும் ஏற்படும் அரிப்பு, தேய்மானம், உராய்வு, நசுங்குதல், நழுவுத் தேய்மானம் மற்றும் தாக்கம் ஆகியவற்றைத் தாங்கும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு என்பது ஏராளமான டங்ஸ்டன் மற்றும் கார்பன் அணுக்களைக் கொண்ட ஒரு கனிம வேதிச் சேர்மம் ஆகும். "சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு", "கடினக் கலப்புலோகம்" அல்லது "கடின உலோகம்" என்றும் அழைக்கப்படும் டங்ஸ்டன் கார்பைடு, டங்ஸ்டன் கார்பைடு தூள் (வேதி வாய்ப்பாடு: WC) மற்றும் பிற பிணைப்பான்களை (கோபால்ட், நிக்கல் போன்றவை) உள்ளடக்கிய ஒரு வகையான உலோகவியல் பொருளாகும்.

இதை அழுத்தி விரும்பிய வடிவங்களில் உருவாக்கலாம், துல்லியமாக அரைக்கலாம், மேலும் மற்ற உலோகங்களுடன் பற்றவைக்கலாம் அல்லது ஒட்டலாம். இரசாயனத் தொழில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, மற்றும் கடல்சார் துறைகளில் சுரங்க மற்றும் வெட்டும் கருவிகள், அச்சு மற்றும் வார்ப்புருக்கள், தேய்மானப் பாகங்கள் போன்றவற்றிற்காக, தேவைக்கேற்ப பல்வேறு வகைகள் மற்றும் தரங்களிலான கார்பைடுகளை வடிவமைக்க முடியும்.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு, தொழில்துறை இயந்திரங்கள், தேய்மானத்தைத் தாங்கும் கருவிகள் மற்றும் அரிப்புத் தடுப்பு ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அனைத்து கடினமான மேற்பரப்புப் பொருட்களிலும், வெப்பத்தையும் முறிவையும் தாங்குவதற்கு டங்ஸ்டன் கார்பைடு ஒரு சிறந்த பொருளாகும்.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு தகடு வால்வு வட்டு, அதன் அதிக தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் அரிமான எதிர்ப்புத் திறன் காரணமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு வட்டுகள் வால்வுகளுக்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அருகருகே உள்ள இரண்டு வட்டுகளில் ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு துல்லியமான துளைகள் (துளைகள்) உள்ளன. முன் வட்டு, பின் வட்டுடன் உராய்ந்து ஒரு பொருத்தமான இடைமுகத்தை உருவாக்கி, உறுதியான அடைப்பை உறுதி செய்கிறது. வட்டு வகை வால்வானது, குறிப்பிட்ட வடிவியல் கொண்ட துளைகளுடன் இரண்டு டங்ஸ்டன் கார்பைடு வட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. துளையின் அளவை மாற்றுவதற்காக, மேல் வட்டு கீழ் வட்டுடன் ஒப்பிட்டு (கைமுறையாகவோ அல்லது இயக்கி மூலமாகவோ) சுழற்றப்படுகிறது. இந்த வட்டுகள் திறந்த மற்றும் மூடிய நிலைகளுக்கு இடையில் 180 டிகிரி சுழற்றப்படுகின்றன. மேலும், வட்டுகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று பொருந்தும் மேற்பரப்புகள் உறுதியான அடைப்பை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.